Ad Auto e Moto d'epoca si può trovare qualsiasi cosa per la vostra due o quattro ruote, ma si trova anche chi spiega come si restaura un auto d'epoca.
Andrea Agnoletto è un maestro battilamiera che, dopo una vita passata a ridare vita ad auto di grade prestigio, è passato "dall'altra parte della cattedra" e si prodiga di insegnare le tecniche a giovani e meno giovani. Per loro è un’occasione davvero unica: possono vedere coi loro occhi e capire cosa significava saldare parti di carrozzeria senza l'ausilio di macchinari o di fiamma viva. Pensare che la saldatura a freddo è una tecnica quasi dimenticata. Risale addirittura all’antico Egitto, quando si dovevano costruire le botti per contenere la birra.
In veneto, come ricorda il presidente di CNA Padova Nicola Verdicchio, c'e tutta una filiera fatta di restauratori di livello mondiale, dal meccanico, al lamierista, al tappezziere. Un patrimonio che rischia di andare disperso, ma che per i giovani può rappresentare una concreta opportunità di lavoro.
Accademia Restauro veicoli storici è un progetto di CNA Padova. Nasce nel 2016 con l’organizzazione di eventi di approfondimento, seminari e corsi di formazione. L’obiettivo primario del corso è quello di trasferire le conoscenze, le competenze e il saper fare degli artigiani ai giovani.
CNA collabora inoltre con il Master per Restauratori Auto d’Epoca Editoriale Domus organizzato a Milano da RuoteClassiche in
partnership con FCA Heritage. Un’autentica scuola di formazione, altamente specializzata, che vuole avvicinare i giovani al mondo delle vetture d’epoca attraverso la risoluzione dei problemi pratici e tecnici fondamentali per acquisire un’esperienza qualificata.
LE TECNICHE DEL RESTAURO
Una delle tecniche mostrate ad auto e moto d'epoca è quella che consiste nel congiungere due lamiere senza l'utilizzo di macchinari o di fiamme vive, solo ed unicamente con il modellamento della lamiera.
Per riuscire a fare ciò si praticano alcuni intagli su di una lamiera, e poi, tramite il martello, si modella fino ad avere le due lamiere perfettamente allineate e saldamente unite.
Ci piacerebbe in futuro portare su Garage d'epoca altri contenuti riguardo il restauro di mezzi d'epoca, siamo aperti al confronto ed alle vostre domande o curiosità.
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